(La Repubblica) Come ogni anno, ecco la classifica delle vetture più sicure in assoluto tra quelle lanciate sul mercato lo scorso anno. Con una sorpresa nella categoria delle citycar…di SILVIA BONAVENTURA.
Se state pensando di cambiare auto questa classifica può tornarvi utile: come ogni anno EuroNcap effettua severissimi crash test sulle nuove vetture immesse sul mercato, misura scientificamente i risultati e stila la sua pagella. I veicoli sono categorizzati a seconda del segmento di appartenenza e i parametri presi in considerazione sono principalmente 4: sicurezza passeggeri adulti, sicurezza bambini, sicurezza pedoni in caso di investimento e sicurezza derivante dai sistemi di assistenza alla guida attivi e passivi.
Sul risultato finale incidono molto i danni fisici riscontrati sui manichini in seguito all’impatto e le dotazioni tecnologiche di sicurezza delle versioni testate, ma nell’ultimo anno un altro parametro che fa variare sensibilmente il punteggio finale a stelle è quello relativo ai pedoni, segnale chiaro da parte dell’organismo europeo alle case automobilistiche di tutto il mondo.
Nel 2014, tra tutte le nuove auto testate dall’European New Car Assessment Programme troviamo al primo posto, nel segmento delle berline grandi, la Mercedes Classe C220 che ha ottenuto le cinque stelle piene e un punteggio del 92% per la sicurezza dei passeggeri adulti, 84% protezione bambini, 77% pedoni e 70% per i sistemi di sicurezza installati sulla versione Avangarde sottoposta al test.
Nella categoria delle familiari troviamo in pole position la best seller di Nissan, la nuova Qashqai, che registra un punteggio pari all’88% di sicurezza per gli occupanti adulti, 83% per i bambini, ovviamente sistemati sugli appositi seggiolini obbligatori per legge, 69% per i pedoni accidentalmente investiti e un complessivo 79% relativo alle dotazioni di assistenza alla guida.
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Tra le piccole monovolume conquista il podio la Volkswagen Golf Sportsvan che guadagna le cinque stelle EuroNcap e si piazza al primo posto tra le concorrenti grazie all’87% di sicurezza per gli adulti a bordo, l’85% per i bambini, il 62% per i pedoni e un 73% per i sistemi di assistenza alla guida di cui è dotata la versione 1.6 TDI Confortline usata nei crash test.
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Nella categoria delle 4×4 compatte il primo posto se lo aggiudica la Land Rover Discovery Sport che, nella versione Diesel 2.2 SE usata e distrutta per i test, si attesta sul 93% di sicurezza per gli adulti a bordo, 83% per i bambini, 69% per i pedoni e 82% per i sistemi di sicurezza attiva e passiva di cui è dotata.
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Grande sorpresa nella categoria delle piccole citycar: si piazza al primo posto la nuova Skoda Fabia che segna un punteggio pari all’81% per la sicurezza degli adulti e per quella dei bambini trasportati, 69% per i pedoni e 69% per i sistemi di assistenza alla guida di cui è dotata la versione 1.2 TSI Ambition (FOTO) utilizzata per i crash test, sbaragliando concorrenti illustri come Mini Cooper, Smart e Toyota Aygo che si sono fermate a 4 stelle.