Il Consiglio di Amministrazione di Ferrovie dello Stato Italiane, nella foto l’a. d. Luigi Ferraris, ha autorizzato l’avvio delle attività propedeutiche all’ottenimento di una nuova backup facility, in vista della scadenza dell’attuale linea committed nel giugno 2024.
Il nuovo Facility Agreement sarà ancora di tipo revolving, con durata triennale (2024-2027), utilizzabile dal Gruppo per scopi generali e avrà dei KPI legati ad obiettivi di sostenibilità. La size finale potrà raggiungere fino ad un massimo di 3,5 miliardi di euro.
Gli istituti finanziatori saranno selezionati nel corso delle prossime settimane.