Stellantis, nella foto l’a. d. Carlos Tavares, sta rivoluzionando la sicurezza dei veicoli con il suo sistema di segnalazione per veicoli di emergenza (EVAS) e il protocollo di localizzazione migliorata dei pericoli (H.E.L.P.). Queste caratteristiche innovative fanno parte della piattaforma per veicoli connessi Uconnect e hanno l’obiettivo di migliorare la sicurezza stradale.
Più di 1,8 milioni di veicoli a marchio Chrysler, Dodge, Ram e Jeep® in circolazione negli Stati Uniti e in Canada sono dotati del sistema EVAS, che avverte i guidatori della presenza di camion dei pompieri, ambulanze o altri pericoli nelle vicinanze. Questo sistema utilizza la connettività veicolo-veicolo (V2X) e la tecnologia di bordo per rendere i guidatori più consapevoli dell’ambiente circostante.
Il sistema EVAS è una funzione standard di Uconnect che è stata sviluppata nell’ambito del programma Star*Up di Stellantis. Questo programma premia e promuove le proposte innovative dei dipendenti dell’azienda. La diffusione ampia del sistema EVAS in Nord America dimostra come Stellantis stia sfruttando la potenza della connettività V2X e della tecnologia di bordo per rendere la mobilità più sicura per i clienti.
Gli avvisi EVAS provengono dalla piattaforma Safety Cloud di HAAS Alert, che è utilizzata da migliaia di flotte stradali pubbliche e private in Nord America. Oltre ai veicoli di emergenza, la Safety Cloud riceve e invia notifiche da altri veicoli in panne, carri attrezzi, barriere autostradali, cantieri, cartelli segnalatori e altre attrezzature connesse presenti sulla strada.
Stellantis sta anche valutando, in collaborazione con Emergency Safety Solutions Inc., il passo successivo nella segnalazione V2X per la sicurezza attiva del conducente con il sistema H.E.L.P. (Hazard Enhanced Location Protocol). Questo sistema fornisce avvisi ai guidatori che si avvicinano a un veicolo in panne, che rappresenta un grave pericolo per gli altri guidatori. Le vetture con guasti ferme a bordo strada o sul ciglio della carreggiata contribuiscono a causare numerosi incidenti e feriti ogni giorno, e il sistema H.E.L.P. mira a ridurre tali incidenti fornendo avvisi tempestivi.
Il sistema H.E.L.P. segnala la vettura in panne e la sua posizione esatta al Safety Cloud di HAAS Alert. Questo permette di inviare una notifica alle auto in avvicinamento dotate di Uconnect (o ai guidatori che utilizzano altri sistemi mobili e in plancia collegati al Safety Cloud). In questo modo, i guidatori hanno un preavviso di 15-20 secondi, che equivale a circa 0,5 km a velocità autostradale, per reagire in modo adeguato.
Stellantis sta lavorando anche all’implementazione di funzionalità future, come le chiamate di emergenza e i rapporti sullo stato del veicolo tramite l’app Uconnect. Queste funzionalità utilizzano i dati del veicolo per fornire assistenza e informazioni ai clienti. Inoltre, Stellantis sta sviluppando tecnologie avanzate, come STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive, che saranno implementate su larga scala nelle sue piattaforme di veicoli a partire dal 2024. Questa strategia software mira a migliorare la sicurezza stradale e offrire un’esperienza di guida all’avanguardia per i clienti di Stellantis.