Il mercato delle auto in Europa ha subito un forte calo delle vendite nel mese di agosto 2024. Secondo i dati dell’Acea (Associazione europea dei costruttori di automobili), le immatricolazioni nei paesi dell’UE, EFTA e Gran Bretagna sono state 755.717, un calo del 16,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Questa riduzione riguarda soprattutto le auto elettriche, che hanno registrato una flessione del 36% nell’UE e addirittura del 44% se si considerano tutti i paesi dell’Unione.
In particolare, i principali mercati come Germania, Francia e Italia hanno visto una riduzione significativa nelle vendite: la Germania ha registrato un calo del 27,8%, la Francia del 24,3% e l’Italia del 13,4%. Solo la Spagna ha contenuto la flessione, con una diminuzione del 6,5%.
Nei primi otto mesi del 2024, nonostante il calo di agosto, il mercato ha mostrato una leggera crescita dell’1,7%, con quasi 8,7 milioni di auto vendute. Questo aumento è stato principalmente guidato da mercati come Spagna e Italia, che hanno mostrato performance positive.
Per quanto riguarda le diverse tipologie di alimentazione, le auto elettriche alimentate a batteria (BEV) sono quelle che hanno sofferto di più, con un calo del 44%. Questo trend negativo si è registrato soprattutto in Germania (-68,8%) e Francia (-33,1%). Anche le auto ibride plug-in hanno visto un calo del 22,3%.
In controtendenza sono state invece le auto ibride, che hanno registrato un aumento del 6,6% nelle vendite, raggiungendo il 31,3% del mercato. Questo dato evidenzia come le vetture ibride siano attualmente una delle poche tipologie in crescita nel settore automobilistico europeo.