Il mercato dei sistemi di alimentazione per aeromobili sta vivendo una crescita significativa, trainato da diversi fattori, come l’aumento della domanda di carburante per l’aviazione sostenibile, il sostegno governativo allo sviluppo di nuovi sistemi di carburante per aeromobili ad alta efficienza e l’aumento delle consegne di aeromobili. Tuttavia, i costi elevati di produzione e manutenzione, insieme alla mancanza di standardizzazione, potrebbero rappresentare ostacoli alla crescita del mercato.
D’altra parte, la crescita del turismo spaziale offre un’opportunità di crescita notevole per i giocatori di mercato operanti in questo settore.
Secondo Allied Market Research, il valore del mercato globale dei sistemi di alimentazione per aeromobili è stato di 8,5 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 15,7 miliardi di dollari entro il 2032, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6,5% nel periodo 2023-2032.
L’industria dell’aviazione commerciale sta vivendo una crescita significativa grazie all’espansione del commercio globale, all’avanzamento economico e alla maggiore connettività, il che porta a una crescente necessità di sistemi di alimentazione per aeromobili. Questi sistemi svolgono un ruolo cruciale nell’ottimizzare il consumo di carburante e ridurre i costi operativi delle compagnie aeree, contribuendo così alla crescita del settore commerciale all’interno del mercato dei sistemi di alimentazione per aeromobili.
Le aziende di questo settore, come Collins Aerospace, Woodward, Inc., Parker Hannifin Corporation e altre, stanno giocando un ruolo chiave nello sviluppo di tecnologie avanzate per soddisfare le esigenze del mercato.
Per quanto riguarda la regione, l’Asia-Pacifico ha registrato la quota di mercato più alta in termini di ricavi nel 2021 e si prevede che continuerà a dominare il mercato durante il periodo di previsione, con un tasso di crescita annuo composto del 7,2% dal 2022 al 2031. Ciò è dovuto alla vasta popolazione dell’Asia-Pacifico e al crescente numero di persone con reddito disponibile sufficiente per rendere il viaggio aereo una proposta fattibile.